A.電力機車禁停標
B.斷電標
C.合電標
D.接觸網(wǎng)終點標
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A.防風拉線固定環(huán)距定位器端頭水平距離為600mm，面向下錨側(cè)安裝
B.防風拉線與水平方向呈45°角
C.防風拉線短環(huán)端回頭100mm；長環(huán)端回頭250mm
D.防風拉線固定環(huán)應位于長環(huán)中間位置
A.定位管應與腕臂在同一垂面內(nèi)，一般情況下呈水平狀態(tài)，正定位允許抬頭
B.反定位允許低頭，但坡度不得大于150mm/m
C.提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm
D.不銹鋼吊線露出壓接管10mm
A.吊柱應保持鉛垂狀態(tài)，其傾斜角度不大于1°
B.吊柱地腳螺栓必須是雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm
C.調(diào)整吊柱用的墊片不得超過3片
D.吊柱梁銹蝕面積不超過20%
A.a、b值在極限溫度時不得小于200mm
B.大、小輪纏繞時最少纏繞半圈，最多纏繞三圈半，小輪纏繞時必須兩邊對稱
C.下錨補償裝臵平衡輪應水平，偏斜不超過20°
D.墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，允許誤差不超過2%
A.接觸網(wǎng)絕緣部件的泄漏距離≥1400mm
B.瓷釉剝落面積不大于300mm2
C.絕緣子本體線性良好，彎曲度不超過1%
D.有機合成材料絕緣子裙邊距接地體的距離應不小于50mm
最新試題
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設備安全。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
攀登支柱時應注意的安全事項（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。