A.氣閥能否打開
B.液壓管路有否漏泄
C.氣閥定時(shí)
D.液壓系統(tǒng)有否噪聲
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A.對(duì)凸輪軸與軸的不平行度要求較嚴(yán)
B.鏈條容易產(chǎn)生晃動(dòng)和敲擊
C.工作中發(fā)生松弛
D.適用于大型柴油機(jī)
A.正車松邊一側(cè)
B.正車緊邊一側(cè)
C.倒車松邊一側(cè)
D.任意側(cè)
A.張緊鏈條方便
B.管理方便
C.有利于定時(shí)調(diào)整
D.結(jié)構(gòu)布置需要
A.盤車時(shí)應(yīng)使張緊輪處在緊邊
B.邊盤車邊張緊
C.盤車時(shí)應(yīng)使張緊輪處在松邊
D.B和C
A.凸輪安裝在分段的軸上
B.凸輪和軸整體制造
C.凸輪安裝在軸上都采用鍵連接
D.凸輪安裝在整體的軸上
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()。
在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
當(dāng)代船用高增壓柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要采用()。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說(shuō)法是()。
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
按照增壓系統(tǒng)工作特點(diǎn),在飛車時(shí)不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。