A、0.7~1.0
B、0.8~10
C、0.9~1.0
D、以上均正確
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A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊
B、任意力矩?cái)Q緊
C、以上均不對(duì)
D、以上均正確
E、無要求
A、200
B、190
C、180
D、181
A、梅花扳手
B、專用扳手
C、常用工具
D、以上均正確
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
A、裂紋的檢驗(yàn),差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及軸頸的配合的檢驗(yàn)
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗(yàn)
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗(yàn)
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。