A、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、車身
B、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備
C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、車身
D、離合器、底盤、車身、電氣設(shè)備
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A、油脂
B、中溫
C、高溫
D、稠度
A、整流
B、電網(wǎng)
C、電源
D、電源變壓器
A、1
B、2
C、3
D、4
A、螺絲刀
B、扳手
C、開啟閥
D、棘輪扳手
A、0.1~0.5mm
B、0.2~0.8mm
C、0.4~0.8mm
D、0.6~1mm
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。