A.8
B.10
C.12
D.14
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A.80m
B.90m
C.1000m
D.2000m
A.垂直
B.高差
C.沉降
D.動(dòng)態(tài)
A.24
B.36
C.48
D.72
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
A.孔深大于10m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施
B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈
C.禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛
D.人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁孔間凈距離不得大于3倍樁徑
最新試題
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說法，正確的是（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。