A、重量
B、絕緣性能
C、體積
D、價格
E、防觸電性能
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A、一氧化碳檢測器
B、噪聲檢測器
C、能見度檢測器
D、濕度檢測器
E、溫度檢測器
A、連拱隧道
B、小凈距隧道
C、分離式隧道
E、分叉式隧道
A、串筒
B、滑槽
C、溜槽
D、振動溜管
E、寬口料斗
A、黏土層
B、微風(fēng)化玄武巖層
C、微風(fēng)化花崗巖層
D、淤泥土層
E、碎石土層
A、壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成
B、采用霧狀噴水法，以保證李青混合料碾壓過程匯總不粘輪
C、在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛
D、初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動碾壓
E、壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留
最新試題
對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
高速公路和一級公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
關(guān)于瀝青混合料壓實的說法，正確的有（）
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。