單項(xiàng)選擇題下列哪些措施不能提供內(nèi)燃機(jī)氣缸充量系數(shù)（）

A.降低進(jìn)排氣系統(tǒng)的流動(dòng)阻力
B.采用可變配氣系統(tǒng)技術(shù)
C.利用進(jìn)氣諧振
D.廢氣再循環(huán)技術(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題自然吸氣的四沖程內(nèi)燃機(jī)換氣損失功指（）

A.膨脹損失功、機(jī)械損失功和附件損失功
B.膨脹損失功、推出損失功和吸氣損失功
C.掃氣損失功、吸氣損失功和排氣損失功
D.機(jī)械損失功、排氣損失功和推出損失功

2.單項(xiàng)選擇題四沖程內(nèi)燃機(jī)遲閉排氣門可以（）

A.減少活塞強(qiáng)制排氣所消耗的推出功
B.降低氣缸內(nèi)殘余廢氣量
C.增加氣缸空氣充量
D.避免因排氣流動(dòng)截面積過(guò)早減少而造成的排氣阻力的增加

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)四沖程內(nèi)燃機(jī)而言，換氣過(guò)程是指從（）的整個(gè)過(guò)程。

A.排氣門開啟到排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
C.排氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門開啟到排氣門關(guān)閉

4.單項(xiàng)選擇題為了降低汽油機(jī)怠速時(shí)排放污染，一般采取的方法是（）

A.降低怠速轉(zhuǎn)速
B.適當(dāng)提高怠速轉(zhuǎn)速
C.將CO的排放調(diào)低
D.將HC的排放調(diào)低