A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實(shí)際程序，例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境，例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
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A.信息的特殊性
B.信息的動態(tài)性強(qiáng)
C.信息不能自動識別
D.信息系統(tǒng)缺乏決策功能
A.企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢，盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本，但企業(yè)能從專業(yè)化服務(wù)中獲益
C.第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰(zhàn)略伙伴，但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù)，因此可能會降低企業(yè)經(jīng)營效率
A.關(guān)系契約化
B.服務(wù)普遍化
C.功能專業(yè)化
D.信息網(wǎng)絡(luò)化
A.肯定庫存的作用，運(yùn)用庫存模型計(jì)算經(jīng)濟(jì)批量，尋求最低的庫存成本
B.認(rèn)為庫存是浪費(fèi)，追求零庫存
C.重視規(guī)模經(jīng)濟(jì)和減少成本，選擇大規(guī)模生產(chǎn)
D.依靠規(guī)劃和計(jì)劃協(xié)調(diào)員工的活動，選擇專業(yè)化分
A.以最少的成本實(shí)現(xiàn)可接受的質(zhì)量
B.可靠的連續(xù)庫存補(bǔ)充方式實(shí)現(xiàn)低庫存水平
C.交納周期較長，缺乏柔性
D.以少量成本實(shí)現(xiàn)可接受的服務(wù)水平
最新試題
（）不但是第三方物流業(yè)務(wù)的開始，也是信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的起點(diǎn)。
第三方物流企業(yè)的信息化的特征，主要表現(xiàn)在（）。
以下不屬于射頻識別技術(shù)（RadioFrequencyIdentification，RFID）的特點(diǎn)的是：（）。
自動化立體倉庫的目標(biāo)是（）。
首先根據(jù)由市場調(diào)研得出的三個(gè)面包店市場占有率的變化，導(dǎo)出轉(zhuǎn)移概率矩陣，以下有關(guān)本例中導(dǎo)出的轉(zhuǎn)移概率矩陣，說法正確的是：（）。
所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開發(fā)成平臺。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個(gè)方面：物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等，其中（）是物料在生產(chǎn)過程的各個(gè)階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接，連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動狀態(tài)，能夠順暢、最快、最省時(shí)地通過各個(gè)工序，直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)行的情況。
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中通信鏈接（）。
第三方物流在發(fā)展的過程中逐漸形成鮮明的特征，以下特征說法不正確的是（）。