A.一個月
B.六個月
C.一年
D.二年
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A.反饋指針調(diào)節(jié)不妥
B.補償針閥開度過大
C.速度降旋鈕調(diào)節(jié)不妥
D.調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)不妥
A.使另一臺穩(wěn)定調(diào)速率為零
B.適當增加其穩(wěn)定調(diào)速率
C.使其穩(wěn)定調(diào)速率為零
D.適當減小其穩(wěn)定調(diào)速率
A.0~30之間
B.30~50之間
C.50~80之間
D.80~100之間
A.兩臺機器相等,且都調(diào)為零
B.一般兩機速度降相等,且都調(diào)節(jié)在30~50刻度
C.額定負荷大的機器應(yīng)選擇較大的速度降
D.額定負荷大的機器應(yīng)選擇較小的速度降
A.若兩機δ2相同且不為零,則兩機負荷均勻分配
B.若兩機δ2相同且不為零,則負荷按標定功率比例分配
C.標定功率大者取較大的δ2,則負荷按標定功率比例分配
D.標定功率大者取較小的δ2,則負荷按標定功率比例分配
最新試題
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機構(gòu)的輸入信號是()。
并聯(lián)工作的標定功率相等的A、B兩臺柴油機,若δ2A>δ2B>0,兩機負荷分配為()。
按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點,其工作中的主要特點是()。Ⅰ.遙控氣動速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機構(gòu)實現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大?、?阻尼補償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補償針閥開度調(diào)節(jié)補償速度大小
PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
指出下述關(guān)于WoodwardPGA調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點中的錯誤是( )。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機構(gòu)的輸入氣壓信號增加時,轉(zhuǎn)速設(shè)定伺服活塞和設(shè)定轉(zhuǎn)速的變化是()。
兩臺使用液壓調(diào)速器的柴油機并車運行,當負荷降低又重新穩(wěn)定運轉(zhuǎn)后,其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變化(與負荷變化前比較)是()。
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行,若δ2A=δ2B=0,則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
液壓調(diào)速器長期存放時,要求是()。
PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用()。