A.貨物運(yùn)單或封套上記載的車號(hào)與現(xiàn)車不符
B.易燃貨物未按規(guī)定苦蓋篷布或未采取規(guī)定的防護(hù)措施
C.貨物損壞、被盜
D.貨物兩側(cè)或一側(cè)在車門上部施封
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車門窗未按規(guī)定關(guān)閉
B.集裝箱箱門開啟
C.施封貨車的上部門扣未以鐵線擰固
D.未使用施封鎖施封
A.貨物運(yùn)單或封套以及編組順序表記有鐵路篷布，現(xiàn)車未蓋有鐵路篷布
B.棚車車體的可見部位損壞
C.易燃貨物未按規(guī)定吉蓋篷布或未采取規(guī)定的防護(hù)措施
D.不破壞封印即能開啟車門
A.貨票甲聯(lián)
B.貨票乙聯(lián)
C.貨票丙聯(lián)
D.貨票丁聯(lián)
A.自備篷布苦蓋捆綁不牢危及運(yùn)輸安全
B.集裝箱專用平車裝運(yùn)的集裝箱箱體的可見部位損壞
C.貨車違反運(yùn)行區(qū)段的通行限制
D.繩索松動(dòng)，貨物有墜落可能
A.編制記錄
B.編制記錄并拍發(fā)電報(bào)
C.拍發(fā)電報(bào)證明現(xiàn)狀
D.編制記錄、拍發(fā)電報(bào)并進(jìn)行處理
最新試題
整車集裝箱，在裝車站裝載自站發(fā)送集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)的一半及其以上的裝車，按（）
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）
（）的線路禁止溜放調(diào)車。
由于運(yùn)量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。
（）屬于運(yùn)用車。
編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到調(diào)度所（）的同意。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布，則應(yīng)（）
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開，應(yīng)（）
運(yùn)輸易腐貨物時(shí)，要優(yōu)先使用（）裝運(yùn)。
運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。