A.鋼管
B.膠皮管
C.聚乙烯管
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A.冷卻高溫空氣，析出水分
B.獲得-40℃的以下露點(diǎn)的空氣
C.除掉壓縮空氣內(nèi)的灰塵
D.提高壓縮空氣的壓力
A.大氣壓力
B.進(jìn)氣壓力
C.入口阻力
D.排氣壓力
A.同向流動(dòng)
B.逆向流動(dòng)
C.流動(dòng)方向沒有具體要求
A.任何
B.緊急
C.開機(jī)
D.停機(jī)
A.及時(shí)補(bǔ)加油
B.先排出臟油再補(bǔ)加相應(yīng)的機(jī)油
C.在保證不給機(jī)子缺油，凡是機(jī)油斗可以加
最新試題
通過氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子來改變工作容積的空壓機(jī)稱為（）。
空壓機(jī)不允許在（）銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作。
水垢能（）氣缸水套的通流面積，妨礙熱交換，降低了設(shè)備的效能，影響空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
在正常工作壓力范圍內(nèi)，為了不使空壓機(jī)長時(shí)間工作在進(jìn)氣節(jié)流狀態(tài)，設(shè)置壓力調(diào)節(jié)器在進(jìn)氣控制閥開啟角度（）時(shí)開啟。
中間冷卻器由哪幾部分組成？（）
多級(jí)空壓機(jī)是壓縮次數(shù)在（）次以上的空壓機(jī)。
空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥處于（）狀態(tài)，空氣經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮后在油氣分離器罐中漸漸形成系統(tǒng)背壓。
壓風(fēng)管道的連接方式常用的兩類是哪兩類？（）
齒輪油泵由一對相互（）的齒輪和泵體組成。
冷卻氣缸及中間冷卻器的出水溫度一般為（）之間。