A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
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A.火花強(qiáng)烈
B.火花中等
C.火花微弱
D.無(wú)火花
A.200~5000C
B.500~9000C
C.900~12000C
D.1200~15000C
A.0.5~0.7mm
B.0.7~1.0mm
C.1.0~1.2mm
D.1.2~1.5mm。
A.50~180匝
B.180~240匝
C.240~370匝
D.370~500匝
A.0.05~0.15之間
B.0.15~0.25之間
C.0.5~1.0之間
D.1.0~2.0之間
最新試題
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
分電盤的斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)小后,會(huì)使點(diǎn)火時(shí)間提前。
點(diǎn)火正時(shí)是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測(cè)試,點(diǎn)火正時(shí)提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
分電盤斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí),可用彈簧秤垂直拉動(dòng)活動(dòng)觸點(diǎn)臂,使觸點(diǎn)張開(kāi)間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
斷電器觸點(diǎn)間隙增大,則點(diǎn)火提前角就增大。
火花塞間隙過(guò)小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
汽車行駛途中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中,熱敏電阻通過(guò)放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí),電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動(dòng),也不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其原因是低壓電路斷路。