A.減小風(fēng)險事故的發(fā)生機會
B.遵守和履行社會賦予家庭和企業(yè)的行為規(guī)范和社會責(zé)任
C.及時提供經(jīng)濟補償
D.減輕企業(yè)、家庭和個人對風(fēng)險及潛在損失的憂慮
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A.風(fēng)險估測
B.風(fēng)險評價
C.選擇風(fēng)險管理的技術(shù)
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A.風(fēng)險識別
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C.風(fēng)險評價
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C.風(fēng)險識別
D.評估風(fēng)險管理效果
A.風(fēng)險識別
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C.風(fēng)險評價
D.選擇風(fēng)險管理技術(shù)
A.風(fēng)險的相對性
B.風(fēng)險的客觀性
C.風(fēng)險的普遍性
D.風(fēng)險的可測定性
最新試題
風(fēng)險單位是指（）風(fēng)險事故可能造成保險標(biāo)的損失的范圍。
在風(fēng)險管理中，以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險做財務(wù)上的安排的風(fēng)險管理技術(shù)類型屬于（）。
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中，既有損失機會又有獲利可能的的風(fēng)險被稱為（）
對于人身保險，風(fēng)險因素是（）
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中，通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施，使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)，這一目標(biāo)是指（）。
避免的含義（）。
在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時，一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為（）。
運輸公司通過訂立保險合同，將其面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人的一種風(fēng)險管理技術(shù)屬于（）。
（）的主要任務(wù)是估計和預(yù)測風(fēng)險發(fā)生概率和損失程度。
控制型風(fēng)險管理方式的主要作用是()