單項(xiàng)選擇題在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，若保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至收貨人接到"收貨通知單"后的（）天。（以郵戳日期為準(zhǔn)）

A.15
B.10
C.5
D.30


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率厘定考慮的主要因素？（）

A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.貨物的性質(zhì)
D.貨物的價(jià)值

2.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)價(jià)值的確定方法？（）

A.起運(yùn)地成本價(jià)
B.起運(yùn)地市價(jià)
C.到岸價(jià)
D.目的地市價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的情況？（）

A.保險(xiǎn)貨物包裝不善造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過失行為所造成的貨物損失

4.單項(xiàng)選擇題從承保標(biāo)的來看，（）是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要特征。

A.自由性
B.多變性
C.流動(dòng)性
D.空間性

5.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，運(yùn)輸?shù)呢浳锇葱再|(zhì)可以分為（）。

A.沿海船運(yùn)貨物、內(nèi)河船運(yùn)貨物
B.陸運(yùn)貨物、水運(yùn)貨物、空運(yùn)貨物和郵運(yùn)貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達(dá)運(yùn)輸貨物、聯(lián)運(yùn)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物

最新試題

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

題型：判斷題

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

題型：判斷題

車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。

題型：判斷題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。

題型：判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

題型：判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型：判斷題

保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。

題型：判斷題

某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。

題型：判斷題

交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

題型：判斷題

機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型：判斷題