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A.3
B.5
C.20
D.30
A.發(fā)電機(jī)輸出電壓
B.發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電壓
C.起動(dòng)機(jī)電樞繞組產(chǎn)生的反感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
D.起動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的反感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
A.按下起動(dòng)按鈕后
B.驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)前
C.驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)中
D.驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙人后
最新試題
汽車起動(dòng)機(jī)采用直流串激式電動(dòng)機(jī)的原因是因?yàn)榫哂衅饎?dòng)轉(zhuǎn)矩大和輕載轉(zhuǎn)速低,重載轉(zhuǎn)速高的特性。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間應(yīng)不大于15s。
下列不屬于起動(dòng)機(jī)控制裝置作用的是()
常規(guī)起動(dòng)機(jī)有哪幾部分構(gòu)成()
在起動(dòng)機(jī)的解體檢測(cè)過程中,()是電樞的不正?,F(xiàn)象。
斷電保護(hù)器觸點(diǎn)為()
起動(dòng)機(jī)常見的類型有哪些()
電磁操縱式起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,放松起動(dòng)機(jī)按鈕,此時(shí)的保持線圈與吸引線圈是不相聯(lián)。
在電加熱座椅電路中,節(jié)溫器開關(guān)斷開,將會(huì)使()
關(guān)于控制開關(guān)的描述正確的有()