A.商業(yè)保險(xiǎn)投保告知書(shū)
B.保險(xiǎn)服務(wù)監(jiān)督卡
C.保險(xiǎn)條款
D.保單
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A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.車(chē)輛損失險(xiǎn)
B.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.第三者責(zé)任險(xiǎn)
D.交強(qiáng)險(xiǎn)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶保險(xiǎn)
B.自燃損失險(xiǎn)
C.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
D.車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的
B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的
C.因保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故而增加的
D.負(fù)全部責(zé)任第三者責(zé)任保險(xiǎn)中20%的免賠率
A.駕駛員沒(méi)有交通運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)的道路貨物運(yùn)輸資格證
B.駕駛?cè)顺治窗匆?guī)定審驗(yàn)的駕駛證
C.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格
D.準(zhǔn)駕車(chē)型不符
最新試題
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用，不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9，保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
車(chē)損險(xiǎn)條款減少了一條責(zé)任免除事項(xiàng)：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
示范條款主險(xiǎn)包括機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶保險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種，投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種，也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。
切換后承保的特種車(chē)商業(yè)險(xiǎn)，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)。
商車(chē)費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》和機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
商車(chē)費(fèi)改后，新車(chē)購(gòu)置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車(chē)購(gòu)置稅價(jià)格。
商車(chē)費(fèi)改后，車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按照投保時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值確定。車(chē)輛全損時(shí)，保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)金額計(jì)算賠付。車(chē)輛部分損失時(shí)，保險(xiǎn)公司按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠付。
商車(chē)費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶(hù)每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
示范條款車(chē)上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員，不包括正在上下車(chē)的人員。