A.整體性
B.系統(tǒng)相關(guān)性
C.目的性
D.基礎(chǔ)性
E.環(huán)境適應(yīng)性
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A.車輛行駛安全技術(shù)
B.安保工程技術(shù)
C.智能交通
D.標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)
E.行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系
A.安全作用
B.經(jīng)濟績效
C.公共服務(wù)
D.秩序價值
A.全面
B.協(xié)調(diào)
C.健康
D.可持續(xù)
A.更安全
B.更便捷
C.更經(jīng)濟
D.更低碳
E.更可靠
A.科技進步
B.行業(yè)創(chuàng)新
C.促進資源節(jié)約
D.環(huán)境友好
E.節(jié)能減排
最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)()。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商?為什么要對其進行選擇與管理?
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
零擔(dān)站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?
實踐中,一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的,而是以運輸?shù)木唧w的()來收費的。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。