最新試題
JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級故障報警，則表現(xiàn)為以下形式（）。
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺，用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲等功能。
電機(jī)全懸掛的機(jī)車，JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報警時，表示的是（）報警。
復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。
CTCS-3級列控系統(tǒng)是基于（）通信實(shí)現(xiàn)車-地信息雙向傳輸?shù)牧熊囘\(yùn)行控制系統(tǒng)。
智能接線盒的配置：每個轉(zhuǎn)向架配置（）個，每臺機(jī)車（）個，用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報。接受主機(jī)的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機(jī)。
JK00430走行部監(jiān)測裝置如果長時間不操作主機(jī)面板上的按鍵，主機(jī)屏幕會自動關(guān)閉，需重新開機(jī)啟動。
內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個（）來檢測主發(fā)電機(jī)軸承溫度。
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量為（）個。