A.消防隊(duì)門(mén)前
B.鐵路道口
C.交叉道口
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A.機(jī)動(dòng)車(chē)必須注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)
B.非機(jī)動(dòng)車(chē)必須注意避讓
C.應(yīng)鳴喇叭，加速駛出
A.不準(zhǔn)
B.可以
C.執(zhí)行任務(wù)時(shí)可以
A.不可以
B.可以
C.特殊情況下可以
A.掉頭或倒車(chē)
B.掉頭
C.倒車(chē)
A.在不影響被超車(chē)行駛時(shí)，駛回原車(chē)道
B.立即駛回原車(chē)道然后減速行駛
C.迅速駛回原車(chē)道
最新試題
壓力的來(lái)源有哪些？（）
我國(guó)應(yīng)急管理工作更加注重（），堅(jiān)持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
公交行車(chē)遇到發(fā)生糾紛時(shí)，態(tài)度要冷靜，協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作，做到（）。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于（）毫米。
車(chē)輛在路邊停泊等候上落客或遇到車(chē)輛故障時(shí)，必須開(kāi)啟（）。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。
（）是指駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
駕駛員的意志外在表現(xiàn)是（）。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會(huì)責(zé)任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，若車(chē)輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，只需開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。