多項(xiàng)選擇題公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)包括()。

A.各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料
B.工程設(shè)計(jì)圖紙
C.周邊的運(yùn)輸條件和施工便道
D.各類定額數(shù)據(jù)
E.勞動(dòng)力、材料、機(jī)械供應(yīng)情況


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。

A.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
B.計(jì)算流水工期
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度

2.單項(xiàng)選擇題空心板梁預(yù)制時(shí),有25個(gè)預(yù)制臺(tái)座,而模板只有5套。最好的施工組織方法是()。

A.順序作業(yè)
B.平行作業(yè)
C.流水作業(yè)
D.平行流水作業(yè)

3.單項(xiàng)選擇題屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施的是()。

A.增加工作面,組織更多的施工隊(duì)伍
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整

4.單項(xiàng)選擇題屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施的是()。

A.加強(qiáng)和調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理部的成員
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.改善勞動(dòng)條件

5.單項(xiàng)選擇題在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

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多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由于受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制,不宜配備多臺(tái),因比只能采?。ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的管理措施有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某一級(jí)公路,路線通過地區(qū)氣候干燥,路面底基層為填隙石,基層為水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應(yīng)采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()含等步距異節(jié)拍流水、異步距異節(jié)拍流水兩類情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空心板梁預(yù)制時(shí),有25個(gè)預(yù)制臺(tái)座,而模板只有5套。最好的施工組織方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表,以反映公路工程的施工進(jìn)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題