A.辦公網(wǎng)絡(luò)
B.應(yīng)急處置機構(gòu)
C.應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)
D.信息網(wǎng)絡(luò)
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A.分級響應(yīng)
B.自上面下
C.責任劃分
D.逐級負責
A.經(jīng)濟管理委員會
B.交通部
C.鐵道部
D.技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局
A.救援
B.救援和處置
C.處置
D.部門協(xié)調(diào)
A.職權(quán)范圍
B.部門職能
C.隸屬關(guān)系
D.管理權(quán)限
A.集中管理
B.屬地管理
C.分級管理
D.區(qū)段管理
最新試題
國際聯(lián)運，從發(fā)站接受運單承運貨物時起，即認為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
新到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收運輸費用計算錯誤時，應(yīng)及時辦理補退款手續(xù)。
國際貨協(xié)附件條文，以及國際貨協(xié)附件的內(nèi)部業(yè)務(wù)指導性規(guī)定的條文，按順序列載奇數(shù)頁。
國際鐵路聯(lián)運危險貨物在國際聯(lián)運中，發(fā)貨人應(yīng)切實遵守危險貨物運送特定條件。
國際聯(lián)運，對于在過境路需繞道運送的超限貨物，發(fā)站在承運前應(yīng)檢查發(fā)貨人是否已在運單記事欄內(nèi)填寫商定的貨物在過境路繞行經(jīng)路的站名。
發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡、罐車裝運的貨物漏失事故，事故必須在發(fā)現(xiàn)站（鐵路局）處理。
國際聯(lián)運，長度超過20m的貨物，只在參加運送的各鐵路間預(yù)先商定后才準運送。
未在貨物運單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時，由發(fā)站和到站共同負責，事故列發(fā)站。
國際聯(lián)運，如在不換裝運送時，裝在一輛車上的長度超過18m，而不超過25m的貨物，不經(jīng)預(yù)先商定，即可運送。
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。