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國(guó)際聯(lián)運(yùn)，如在不換裝運(yùn)送時(shí)，裝在一輛車(chē)上的長(zhǎng)度超過(guò)18m，而不超過(guò)25m的貨物，不經(jīng)預(yù)先商定，即可運(yùn)送。
技術(shù)撿定和技術(shù)試驗(yàn)用的車(chē)輛掛運(yùn)時(shí)，使用單位應(yīng)向發(fā)站提出書(shū)面要求，由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車(chē)及運(yùn)送用具回送清單”。
未在貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處加蓋騎縫戳記，貨物發(fā)生冒領(lǐng)或誤交時(shí)，由發(fā)站和到站共同負(fù)責(zé)，事故列發(fā)站。
貨運(yùn)票據(jù)的金額、貨物品名、重量等與計(jì)費(fèi)有關(guān)的欄目填寫(xiě)錯(cuò)誤時(shí)，按作廢票處理。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)，長(zhǎng)度超過(guò)20m的貨物，只在參加運(yùn)送的各鐵路間預(yù)先商定后才準(zhǔn)運(yùn)送。
按80%核收運(yùn)費(fèi)的企業(yè)自備車(chē)、企業(yè)租用車(chē)和路用車(chē)的卸車(chē)均統(tǒng)計(jì)為卸車(chē)數(shù)。
經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，在車(chē)站范圍以外設(shè)立貨物托運(yùn)制票點(diǎn)，必須建立嚴(yán)格收入管理制度。
站段收到請(qǐng)領(lǐng)的票據(jù)后，應(yīng)及時(shí)向企業(yè)收入管理部門(mén)簽回請(qǐng)領(lǐng)單的丙聯(lián)。
到站對(duì)運(yùn)到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報(bào)）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責(zé)任站（或貨物積壓站）共同負(fù)責(zé)，事故列到站。
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)危險(xiǎn)貨物在國(guó)際聯(lián)運(yùn)中，發(fā)貨人應(yīng)切實(shí)遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)送特定條件。