A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
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A.鐵道部
B.主管鐵路局
C.責(zé)任鐵路局
D.責(zé)任站段
A.換裝站
B.責(zé)任站
C.責(zé)任單位
D.調(diào)車部門
A.調(diào)車作業(yè)
B.連掛過程
C.運(yùn)輸全過程
D.連掛作業(yè)
A.調(diào)車連掛
B.正常調(diào)車
C.正常連掛
D.編組掛運(yùn)
A.平整、完好
B.平整、穩(wěn)固
C.均衡、穩(wěn)定
D.完整、穩(wěn)定
最新試題
客貨運(yùn)輸票據(jù)庫內(nèi)不準(zhǔn)非收入人員出入,保證票據(jù)的絕對安全。
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí),不得將記錄寄出,可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
貨運(yùn)票據(jù)的金額、貨物品名、重量等與計(jì)費(fèi)有關(guān)的欄目填寫錯誤時(shí),按作廢票處理。
技術(shù)撿定和技術(shù)試驗(yàn)用的車輛掛運(yùn)時(shí),使用單位應(yīng)向發(fā)站提出書面要求,由發(fā)站填發(fā)“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”。
站段收到請領(lǐng)的票據(jù)后,應(yīng)及時(shí)向企業(yè)收入管理部門簽回請領(lǐng)單的丙聯(lián)。
國際聯(lián)運(yùn),如在不換裝運(yùn)送時(shí),裝在一輛車上的長度超過18m,而不超過25m的貨物,不經(jīng)預(yù)先商定,即可運(yùn)送。
票據(jù)庫管理人員工作變動,客貨運(yùn)輸票據(jù)移交后發(fā)生差錯,由接收人負(fù)責(zé)。
國際聯(lián)運(yùn)貨物,鐵路允許修改或補(bǔ)充發(fā)貨人在指定由其填寫的運(yùn)單各欄中所填的記載事項(xiàng)。
國際聯(lián)運(yùn)貨物,裝有液體危險(xiǎn)貨物罐車的罐裝程度,由到達(dá)國國內(nèi)規(guī)章規(guī)定。
活動物死亡涉及鐵路責(zé)任時(shí),應(yīng)報(bào)告局,邀請獸醫(yī)部門或?qū)I(yè)部門人員鑒定,查明原因及損失,編制貨運(yùn)記錄。