A.快運
B.整車
C.慢運整車
D.集裝箱
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A.計費重量
B.運費
C.數(shù)據(jù)
D.最終款額
A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
A.過境鐵路
B.港口鐵路
C.專用鐵路
D.地方鐵路
A.綏芬河
B.滿洲里
C.丹東
D.二連
A.2t
B.2%
C.1%
D.0.2%
最新試題
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。
到站對運到逾期貨物不按章編制記錄（或拍發(fā)電報）查詢，貨物發(fā)生損失，到站與責任站（或貨物積壓站）共同負責，事故列到站。
重點運輸工作的基本要求是：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，逐級負責，加強協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧，周密部署，精心組織，全力確保，嚴明獎懲。
清點客貨運輸票據(jù)發(fā)現(xiàn)錯誤時，應(yīng)填制“客貨票據(jù)印刷驗收差錯記錄”。
國際聯(lián)運，發(fā)貨人在運單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。
發(fā)站在承運貨物前應(yīng)檢查該項貨物是否在國際鐵路貨物聯(lián)運中運送，以及是否已履行。
經(jīng)鐵路運輸企業(yè)有關(guān)部門批準，在車站范圍以外設(shè)立貨物托運制票點，必須建立嚴格收入管理制度。
站段收到請領(lǐng)的票據(jù)后，應(yīng)及時向企業(yè)收入管理部門簽回請領(lǐng)單的丙聯(lián)。
國際聯(lián)運，長度超過20m的貨物，只在參加運送的各鐵路間預(yù)先商定后才準運送。
國際聯(lián)運，運送動物時，發(fā)站必須根據(jù)國際貨協(xié)規(guī)定保證動物必須有押運人押運。