單項選擇題白天船舶擱淺、觸礁后，一水應及時顯示（）信號。
A.垂直2個黑球
B.垂直3個黑球
C.垂直4個黑球
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1.單項選擇題航行中發(fā)現(xiàn)船舶即將擱淺、觸礁時，值班駕駛員應立即（）。
A.派一水顯示號燈號型
B.估算潮水，確定脫淺時機
C.停車和盡可能拋雙錨
2.單項選擇題船舶擱淺、觸礁時，（）率水手測量和記錄船舶四周水深。
A.大副
B.木匠
C.三副
3.單項選擇題
成功的應急依賴于（）。
1、訓練有素的人員
2、高效的應急預案
3、正確的指揮和良好的群體協(xié)同
4、完備的應急設施和器材
A.1、2、3
B.2、3
C.1、2、3、4
4.單項選擇題若船舶發(fā)生碰撞破損進水嚴重時，應（）。
A.立即棄船
B.設法搶灘
C.繼續(xù)堵漏
5.單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后，船長應督促（）查明破損部位的損壞情況。
A.大副與二副
B.輪機長和大副
C.大管輪和輪機長
最新試題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
負責全船機電設備的技術總負責人是（）。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型：判斷題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型：判斷題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型：單項選擇題