單項(xiàng)選擇題
控制排油應(yīng)急措施包括()。
①控制操作性溢油
②控制海損事故溢油、減載
A.①
B.②
C.①②
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)MARPOL73/78公約有關(guān)規(guī)定,所有從事國際航行的()總噸及以上油輪和()總噸及以上的非油輪,必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”。
A.400;150
B.150;400
C.250;500
2.單項(xiàng)選擇題控制排油應(yīng)急措施包括()。
A.控制操作性溢油
B.控制海損事故溢油,減載
C.以上都對
3.單項(xiàng)選擇題必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”的非油輪總噸位至少是()。
A.150
B.400
C.2000
4.單項(xiàng)選擇題船舶一旦發(fā)生油污染事情,首先應(yīng)立即()。
A.駛離污染區(qū)
B.報告公司
C.迅速反應(yīng)控制和消除污染
5.單項(xiàng)選擇題船上油污應(yīng)急計(jì)劃必須用()寫成。
A.船旗國語言
B.船員工作語言
C.船旗國語言及英文或法文的一種
最新試題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型:單項(xiàng)選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項(xiàng)選擇題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題