填空題公路勘測設(shè)計的階段可根據(jù)公路的性質(zhì)和設(shè)計要求分為()、()和()三種。
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最新試題
為在地形上某兩控制點間確定路線的導(dǎo)向線,此地形圖的等高距為2m,比例尺為1:2000,擬定此段路線平均縱坡為4%,分規(guī)所張的開度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
實地放線的方法很多,常用的有()、()、()等。
題型:填空題
一條路線的起終點及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點,通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點稱為()點。
題型:填空題
紙上定線
題型:名詞解釋
紙上定線中橫斷面的控制,主要為了控制()。
題型:單項選擇題
復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選()。
題型:單項選擇題
城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為()。
題型:單項選擇題
實地()就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線,定線的原則與紙上定線一樣。
題型:填空題
公路()性評價是針對公路行車安全進(jìn)行的一個系統(tǒng)的評價程序,它將公路行車安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究和設(shè)計工作中。
題型:填空題
司機注意力隨車速提高愈益集中,視野距離減小。
題型:判斷題