單項(xiàng)選擇題復(fù)曲線(xiàn)半徑的選擇應(yīng)先選（）。
A.第一曲線(xiàn)半徑
B.受地形控制較嚴(yán)重的那個(gè)半徑
C.第二個(gè)曲線(xiàn)半徑
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線(xiàn)上截取的各點(diǎn)連線(xiàn)為（）。
A.自由型路線(xiàn)
B.均坡
C.導(dǎo)向線(xiàn)
2.單項(xiàng)選擇題按照平均縱坡在等高線(xiàn)上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線(xiàn)為（）。
A.自由型路線(xiàn)
B.均坡線(xiàn)
C.導(dǎo)向線(xiàn)
3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)線(xiàn)交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線(xiàn)半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。
A.曲線(xiàn)長(zhǎng)
B.切線(xiàn)長(zhǎng)
C.外距
4.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)相鄰的反向曲線(xiàn)間應(yīng)保留一定的直線(xiàn)段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。
A.曲線(xiàn)長(zhǎng)
B.切線(xiàn)長(zhǎng)
C.外距
5.單項(xiàng)選擇題紙上定線(xiàn)中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
A.路基設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.經(jīng)濟(jì)點(diǎn)最佳位置
C.路線(xiàn)的縱坡度
最新試題
紙上定線(xiàn)中橫斷面的控制，主要為了控制（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路段高差與水平距離之比稱(chēng)為（）縱坡。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
復(fù)曲線(xiàn)半徑的選擇應(yīng)先選（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路線(xiàn)的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱(chēng)為（）。
題型：填空題
公路選線(xiàn)一般應(yīng)考慮哪些原則？
題型：?jiǎn)柎痤}
回旋線(xiàn)不是緩和曲線(xiàn)的常用曲線(xiàn)形式。
題型：判斷題
導(dǎo)線(xiàn)交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線(xiàn)半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半直連式匝道又稱(chēng)為半（）匝道。
題型：填空題
越嶺線(xiàn)
題型：名詞解釋
沿溪（河）線(xiàn)
題型：名詞解釋