A.經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告極其投資估算
B.經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)及施工圖概預(yù)算
C.竣工圖及竣工驗(yàn)收資料
D.施工記錄或施工簽證單
E.有關(guān)財(cái)務(wù)核算制度、辦法和其它有關(guān)資料
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A.國(guó)家定額
B.行業(yè)定額
C.地區(qū)定額
D.企業(yè)定額
E.基礎(chǔ)定額
A.用于編制標(biāo)底
B.用于建設(shè)工程的分層次計(jì)算
C.用于企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)
D.反映社會(huì)最高消耗水平
A.提高功能，降低造價(jià)
B.降低功能，提高造價(jià)
C.功能不變的情況下降低造價(jià)
D.造價(jià)不變的情況下提高功能
E.功能提高20%，造價(jià)提高10%
A.FNPV≥0
B.FIRR≥0
C.FNPV≥ic
D.FIRR≥ic
E.Pt≤Pc
A.確定依據(jù)復(fù)雜
B.多個(gè)項(xiàng)目整合計(jì)算
C.數(shù)額巨大
D.確定層次繁多
E.動(dòng)態(tài)跟蹤調(diào)整
最新試題
施工定額包括時(shí)間定額和（）定額。
在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？
簡(jiǎn)述索賠成立的基本條件？
在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。
編制公路工程預(yù)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)包括（）、（）。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
簡(jiǎn)述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有（）預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。
某建設(shè)項(xiàng)目，當(dāng)i1=20%，凈現(xiàn)值為78。70萬(wàn)元。當(dāng)i2=23%，凈現(xiàn)值為-60。54萬(wàn)元，則該項(xiàng)目的內(nèi)部收益率為21。70%。
公路工程施工過(guò)程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個(gè)過(guò)程。