A.施工企業(yè)工人的人身傷亡或疾病
B.工地內(nèi)及鄰近區(qū)域的第三者人身傷亡或疾病
C.火災與爆炸
D.工程部分停工或全部停工
E.設(shè)計錯誤引起的損失和費用
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A.施工企業(yè)成本費用分為直接工程費和間接費
B.直接工程費相當于工業(yè)企業(yè)的制造成本
C.現(xiàn)場經(jīng)費屬于間接費
D.企業(yè)管理費屬于直接工程費
E.財務(wù)費用屬于間接費
A.綜合評估法
B.決策樹法
C.雙信封評標法
D.最低評標價法
E.問卷法
A.批準使用暫定金額
B.批準使用計日工
C.批準向分包商付款
D.批準向承包商付款
E.批準分包商
A.給分包商付款
B.給指定分包商付款
C.給承包商支付竣工決算款
D.向工程師付款
E.當承包商實際完成“招標時不能確定某一具體工作項目是否包括在合同之內(nèi)”的工作
A.抵充工程款
B.變更合同價
C.索賠
D.保修金
最新試題
施工定額包括時間定額和()定額。
控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與()比較,找出差距并采取有效措施加以改進。
施工項目編制成本計劃時,計劃成本可以等同于()
單位工程由分項工程組成,分項工程由分部工程組成。
凈現(xiàn)值是實踐中常用來評價項目方案經(jīng)濟效果,根據(jù)它反映出了項目在經(jīng)濟壽命期內(nèi)的獲利能力,NPV0時,項目方案是不可取的。
公路工程估算指標分為綜合指標和()指標。
工程成本審計的作用有()性作用和建設(shè)性作用。
簡述索賠成立的基本條件?
某建設(shè)項目,當i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬元。當i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬元,則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。
公路工程施工過程主要包括施工準備、()施工和工程移交三個過程。