A.正在施工土建工程價值
B.進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備安裝工程價值
C.達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備購置價值
D.土地使用權(quán)保證金
E.項目可行性研究費
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A.招標(biāo)邀請書
B.投標(biāo)書
C.中標(biāo)函
D.履約保函
E.合同協(xié)議書
A.更改工程有關(guān)部份的標(biāo)高、基線、位置和尺寸
B.根據(jù)市場價格變動調(diào)整合同價款
C.增減合同中約定的工程量
D.改變有關(guān)工程量的施工時間和順序
E.其他有關(guān)的合同價款的增減
A.工程延誤
B.施工缺陷
C.超額利潤索賠
D.承包商不正常放棄工程
E.業(yè)主合理終止合同
A.竣工工程概算表
B.竣工財務(wù)決算表
C.項目交付使用財產(chǎn)總表及明細(xì)表
D.項目建成交付使用后投資效益表
E.概算執(zhí)行情況分析表
A.前言
B.工程細(xì)目
C.計日工明細(xì)表
D.工程量清單匯總表
E.單價分析表
最新試題
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑()工程部分的費用。
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠,而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
“可行性研究”包含的意思有兩點:一是(),二是()。
建設(shè)項目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券,設(shè)備租賃,銀行貸款等。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動及其實際效果與()比較,找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
在開挖土方過程中,有兩項重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延,一是土方開挖時遇到數(shù)天季節(jié)性大雨,由于雨后土壤含水量過大,不能進(jìn)行壓實施工,從而耽誤了工期。隨后,乙方按照索賠程序提出延長工期,并補償停工期間窩工損失要求,試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件?為什么?
簡述索賠成立的基本條件?
某建設(shè)項目,當(dāng)i1=20%,凈現(xiàn)值為78。70萬元。當(dāng)i2=23%,凈現(xiàn)值為-60。54萬元,則該項目的內(nèi)部收益率為21。70%。