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問答題2001年12月26日，中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了一份買賣合同，約定：中國(guó)A公司向美國(guó)B公司出售一批黃豆粕，交易條件CIF（洛杉磯），總價(jià)值27945.24美元，不可撤銷信用證付款。中國(guó)A公司分別與保險(xiǎn)公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了保險(xiǎn)合同、運(yùn)輸合同。該批貨物于2002年3月22日裝載于某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“永安號(hào)”船舶上，并于3月25號(hào)起航。航行途中，由于天氣惡劣，船舶不慎觸礁沉沒，船上的貨物全部損毀。美國(guó)B公司聞?dòng)?，欲通知開證行花旗銀行紐約分行拒絕付款。美國(guó)D公司是否有權(quán)要求銀行拒付貨款？銀行是否應(yīng)該拒絕付款？

參考答案： 如果中國(guó)A公司的單證相符，美國(guó)B公司無權(quán)要求銀行拒付貨款。銀行也不應(yīng)該拒絕付款。

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1.問答題2001年12月26日，中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了一份買賣合同，約定：中國(guó)A公司向美國(guó)B公司出售一批黃豆粕，交易條件CIF（洛杉磯），總價(jià)值27945.24美元，不可撤銷信用證付款。中國(guó)A公司分別與保險(xiǎn)公司、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂了保險(xiǎn)合同、運(yùn)輸合同。該批貨物于2002年3月22日裝載于某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“永安號(hào)”船舶上，并于3月25號(hào)起航。航行途中，由于天氣惡劣，船舶不慎觸礁沉沒，船上的貨物全部損毀。美國(guó)B公司聞?dòng)?，欲通知開證行花旗銀行紐約分行拒絕付款。貨物風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移？

參考答案：因合同中約定交易條件為CIF，所以貨物風(fēng)險(xiǎn)自越過船舷時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。

2.問答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：貨物在海上受到損毀，日方應(yīng)向哪方當(dāng)事人索賠？

參考答案：日方應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠。

3.問答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：根據(jù)CIF交貨條件，貨物的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方？

參考答案：貨物的風(fēng)險(xiǎn)自上海港口裝船，越過船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買方日本某商貿(mào)公司。

4.問答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：設(shè)該合同中CIF的解釋適用INCOTERMS2000，該批絲綢在海運(yùn)過程中的保險(xiǎn)應(yīng)由哪一方當(dāng)事人辦理？應(yīng)投保哪些險(xiǎn)別？

參考答案：由賣方中國(guó)某進(jìn)出口公司辦理。應(yīng)投保海上保險(xiǎn)最低險(xiǎn)別。

5.問答題2000年2月10日，中國(guó)某進(jìn)出口公司電告日本某商貿(mào)公司，欲以CIF（神戶）條件向日方出口一批絲綢，總價(jià)款為50萬美元，不可撤銷跟單信用證付款．中方于2月16日收到日方同意購(gòu)買的復(fù)電，但要求價(jià)格降低到48萬美元。中方于2月19日電告日方，同意其要求。日方于2月20日收到該電報(bào)。3月9日，中方將貨物運(yùn)至上海港，交由中國(guó)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn)，整批貨物分裝在三個(gè)集裝箱內(nèi)，3月10日，承運(yùn)船舶在海上航行時(shí)，由于船員的疏忽，船上發(fā)生火災(zāi)，出口公司托運(yùn)的一個(gè)集裝箱被火焚毀，其余兩個(gè)完好無損。3月13日，貨物運(yùn)至神戶港，但日方拒絕接受貨物，并向中方提出索賠。因無法達(dá)成和解，雙方訴至上海某法院。請(qǐng)回答：根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，該合同于何時(shí)成立?為什么？

參考答案：該合同于2月20日成立。公約關(guān)于承諾生效的原則采用的是到達(dá)生效原則。