問答題2006年3月10日，歐盟B公司與中國A糧油公司簽訂了從中國進口10000噸大豆的合同，價格條件為FOB（天津新港），每噸單價為450美元。2006年7月26日，該批貨物在天津新港裝船完畢，由C公司所屬的“奧巴馬”號貨船將貨物從天津新港運至阿姆斯特丹港。貨物已投保倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險A條款（相當于中國人民保險公司的海洋貨物運輸一切險）?！皧W巴馬”號按時到達阿姆斯特丹港。由于碼頭工人罷工，船上大豆不能卸貨達1個月之久，致使船上所載大豆變質。收貨人向D保險公司提出索賠。D保險公司拒賠。如果提單受《海牙規(guī)則》調整，收貨人是否可以向承運人索賠？為什么？

參考答案： 收貨人不可以向承運人索賠。根據(jù)海牙規(guī)則，罷工屬于承運人的免責事由。