A.綠色
B.黃色
C.紅色
D.藍(lán)色
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A.看見列車頭部起
B.列車頭部越過顯示地點(diǎn)處
C.列車整列通過顯示地點(diǎn)
D.動(dòng)車后
A.由客運(yùn)值班員及以上級(jí)別人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
B.由站務(wù)員及以上級(jí)人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
C.由客運(yùn)值班員及車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
D.由客運(yùn)值班員及以上級(jí)別人員車票配收員在指定車次的列車車尾進(jìn)行交接
A.30;100
B.20;200
C.50;200
D.50;100
A.站名章和日期章
B.票務(wù)專用章和日期章
C.日期章行車專業(yè)章
D.站名章
A.2%
B.3%
C.5%
D.10%
最新試題
營(yíng)銷類票卡指除乘車功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
AGM操作管理要求有哪些()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。