A.相位滯后校正
B.提高增益
C.相位超前校正
D.順饋校正
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S左半平面的個(gè)數(shù)
B.開環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S右半平面的個(gè)數(shù)
C.閉環(huán)傳遞函數(shù)零點(diǎn)在S右半平面的個(gè)數(shù)
D.閉環(huán)特征方程的根在S右半平面的個(gè)數(shù)
設(shè)單位反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為
，則系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)的開環(huán)增益K值的范圍是（）。
A.0 < K< 2
B.K > 6
C.1 < K < 2
D.0 < K < 6
已知系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為
，則系統(tǒng)的開環(huán)增益以及型次為（）。
A.25，Ⅱ型
B.100，Ⅱ型
C.100，Ⅰ型
D.25，0型
二階系統(tǒng)的極點(diǎn)分別為
，系統(tǒng)增益為5，則其傳遞函數(shù)為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是（）。
?運(yùn)轉(zhuǎn)中的直流電機(jī)，切斷電源，把電樞兩端連接起來(lái)，則電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是（）。
以下（）的給定量是一個(gè)恒值。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于（）。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟，而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升，則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為（）。
關(guān)于直流他勵(lì)電機(jī)的人為機(jī)械特性，下列敘述中正確的是（）。
?直流電機(jī)制動(dòng)過(guò)程中可能向電源回送能量的是（）。
?TML并維持足夠的時(shí)間，且為位能型負(fù)載，則單軸機(jī)電系統(tǒng)將（）。
能夠?qū)崿F(xiàn)開環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是（）。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是由程序輸入設(shè)備、運(yùn)算控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成，它屬于以下（）。