A.在某些電控制動力系統(tǒng)中,EBD取代了傳統(tǒng)制動系統(tǒng)常用的后輪制動壓力調(diào)節(jié)閥
B.EBD功能只是ABS電腦中附加的一套控制程序而已
C.EBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候,制動系統(tǒng)警示燈點(diǎn)亮
D.EBD功能新增加了一些元件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.75mm
B.1.50mm
C.0.50mm
D.0.45mm
A.在制動鼓過熱的情況下施加駐車制動
B.擰緊車輪螺母的扭矩不正確
C.緊固車輪螺母的順序不正確
D.踩踏制動踏板的力過大
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.全部
A.會使制動鉗活塞損壞
B.會使制動盤損壞
C.過量氣壓會將活塞猛力推出,導(dǎo)致人員傷害
D.會使活塞卡在缸筒中無法出來
A.制動沒完全松開
B.車輪軸承松曠
C.駐車轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)不當(dāng)
D.制動蹄片磨損過渡
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是()。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時明時暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?