單項選擇題半自動閉塞區(qū)間,車站發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時,須報請列車調度員發(fā)布命令,改用()行車。
A.書面聯絡法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
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1.單項選擇題車站接到司機報告,某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機滅燈,應立即報告列車調度員發(fā)布命令,改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯絡法
2.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間,車站發(fā)出須由區(qū)間返回的路用列車時,須報請列車調度員發(fā)布命令,改變行車閉塞方法,列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.路票
B.調度命令
C.出站信號機顯示的進行信號
D.綠色許可證
3.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間,夜間為執(zhí)行特殊任務,開行輕型車輛時,占用區(qū)間的行車憑證為()。
A.調度命令
B.路票
C.出站調車通知書
D.紅色許可證
4.單項選擇題雙線半自動閉塞機停電恢復使用時,兩端站分別拉出故障按鈕,接車表示燈顯示()后,即可使用正常到達按鈕辦理復原。
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.滅燈
5.單項選擇題使用電話閉塞法行車,列車中掛有由區(qū)間返回的后部補機時,發(fā)給補機司機()作為補機返回的行車憑證。
A.綠色許可證
B.調度命令
C.紅色許可證
D.路票副頁
最新試題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。
題型:判斷題
取得調車領導人同意,即可進行手推調車。
題型:判斷題
調車作業(yè)中,有關調車人員不準迎面上車。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調車時,要經過車站調度員準許。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應附加安全制動距離)的線路,不準溜放調車。
題型:判斷題
越區(qū)、轉場時,不論輛數多少,必須連結一定數量的制動軟管。
題型:判斷題