單項(xiàng)選擇題自動閉塞區(qū)間,車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時,須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)布命令,改變閉塞方法,列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
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1.單項(xiàng)選擇題半自動閉塞區(qū)間,車站發(fā)出須由區(qū)間返回的列車時,須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令,改用()行車。
A.書面聯(lián)絡(luò)法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
2.單項(xiàng)選擇題車站接到司機(jī)報告,某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機(jī)滅燈,應(yīng)立即報告列車調(diào)度員發(fā)布命令,改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法
3.單項(xiàng)選擇題半自動閉塞區(qū)間,車站發(fā)出須由區(qū)間返回的路用列車時,須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令,改變行車閉塞方法,列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.路票
B.調(diào)度命令
C.出站信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號
D.綠色許可證
4.單項(xiàng)選擇題半自動閉塞區(qū)間,夜間為執(zhí)行特殊任務(wù),開行輕型車輛時,占用區(qū)間的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.路票
C.出站調(diào)車通知書
D.紅色許可證
5.單項(xiàng)選擇題雙線半自動閉塞機(jī)停電恢復(fù)使用時,兩端站分別拉出故障按鈕,接車表示燈顯示()后,即可使用正常到達(dá)按鈕辦理復(fù)原。
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.滅燈
最新試題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
題型:判斷題
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題