判斷題從列車間瓦壓上車輪產(chǎn)生制動(dòng)作用時(shí)起，到列車完全停下來時(shí)止，列車走過的距離做制動(dòng)距離。
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自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí)，以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置（測(cè)重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí)，其減壓量是5位減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題