多項選擇題針對級別較低的安全隱患,可考慮通過()等措施,對安全隱患進行治理。

A.培訓、獎懲
B.批評教育
C.完善制度程序
D.購置硬件、加強監(jiān)管


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1.多項選擇題在采用一般安全隱患和重大安全隱患分級標準的同時,充分考慮以下因素,進一步細化安全隱患的分級:()。

A.安全隱患的具體內容
B.涉及的不安全事件的嚴重性
C.安全隱患治理的復雜程度
D.導致不安全事件發(fā)生的可能性

3.多項選擇題安全隱患通常分為()?

A.普通安全隱患
B.一般安全隱患
C.常見安全隱患
D.重大安全隱患

4.多項選擇題民航生產經營單位應建立安全隱患的(),對安全隱患實施分級治理。

A.上級標準
B.管理機制
C.分級標準
D.治理政策

最新試題

使用居住證乘坐內地(大陸)航線航班時,持有人在訂票、值機、安檢、登機時無需使用同一證件。

題型:判斷題

對于本級機構無法治理的安全隱患,報()機構進行治理。

題型:單項選擇題

對旅客購買國際(地區(qū))中轉國內或者國內中轉國際(地區(qū))單程機票的,其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際(地區(qū))航段登記的身份證件。

題型:判斷題

為進一步明確國內航班旅客有效乘機身份證件使用問題,現(xiàn)就有關事宜通知如下:關于在國(境)外使用居民身份證購買國內航班機票后有效乘機身份證件的()。

題型:單項選擇題

《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》掌握職責范圍內的安全隱患中,()應積極參與安全隱患排查治理工作,掌握工作職責范圍內存在的安全隱患,并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應的措施。

題型:單項選擇題

民航生產經營單位應建立安全隱患排查治理和風險管理的雙重預防機制。

題型:判斷題

風險和治理難度較大,應全部或者局部停止運行,并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。

題型:單項選擇題

住宿、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經營者、服務提供者有未按規(guī)定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的,由主管部門處()罰款,并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處十萬元以下罰款。

題型:單項選擇題

ICAO《安全管理手冊(SMM)》(DOC9589)(第六版)將危險源定義為:可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險物品。

題型:判斷題

居民身份證的查驗、核查中真?zhèn)舞b別相關要領可概括為()。

題型:多項選擇題