A.探頭校零、保護(hù)門(mén)電機(jī)、熱靶電機(jī)
B.保護(hù)門(mén)電機(jī)、熱靶電機(jī)
C.探頭校零、保護(hù)門(mén)電機(jī)
D.探頭校零、熱靶電機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.跨接套
B.電容
C.電阻
D.電感
A.4,2
B.2,2
C.8,4
D.4,4
A.控制板、加熱控制板、制冷控制板、探頭板
B.控制板、磁鋼板、制冷控制板、前放板
C.控制板、加熱控制板、制冷控制板、前放板
D.信號(hào)板、加熱控制板、制冷控制板、前放板
A.邏輯、板用、信號(hào)、功率、制冷、制冷、風(fēng)機(jī)
B.邏輯、板用、信號(hào)、功率、加熱、制冷、制冷
C.板用、信號(hào)、功率、加熱、制冷、制冷、風(fēng)機(jī)
D.邏輯、板用、功率、加熱、制冷、制冷、風(fēng)機(jī)
A.12±1
B.17±1
C.11±1
D.23±1
最新試題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
引起車(chē)號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專(zhuān)線通道,不要求備用一對(duì)。
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車(chē)時(shí)列車(chē)突停會(huì)造成()
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車(chē)信息數(shù)據(jù)原因是()