A.控制油泵流量
B.換向閥開度
C.流量調(diào)節(jié)閥開度
D.安全閥調(diào)定值
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A.液壓泵電機(jī)轉(zhuǎn)向
B.液壓泵排油方向
C.換向閥偏離中位方向
D.A或B或C
A.主泵轉(zhuǎn)向
B.輔泵供油方向
C.主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向
D.換向閥閥芯位置
A.舵葉受風(fēng)浪沖擊時(shí)防設(shè)備受損
B.避免過大的換向沖擊
C.防止主泵過載
D.A和C
A.換向閥
B.液壓主泵
C.主油路鎖閉閥
D.A或C
A.始終受壓
B.始終受拉
C.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受壓,回舵時(shí)受拉
D.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受拉,回舵時(shí)受壓
最新試題
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
對(duì)于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī),下列說法中()是不準(zhǔn)確的。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是()。
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由()帶動(dòng)。
液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于()
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后()。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說法錯(cuò)誤的是()。