A.交通安全設(shè)施
B.監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)
D.房屋建筑、服務(wù)區(qū)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線
B.波形梁護(hù)欄、隔離柵
C.防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)
D.收費(fèi)站、通信管道
A.國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.出場證明
C.質(zhì)量合格證書
D.設(shè)計(jì)文件
A.工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
B.生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
C.工廠監(jiān)督抽查檢驗(yàn)、工地監(jiān)督抽查檢驗(yàn)
D.工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)
A.熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁
B.熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑
C.單涂塑、油漆
D.熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆
A.涂層厚度、附著性、均勻性
B.耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性
C.耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性
D.耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性
最新試題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。