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3m直尺測(cè)定路面平整度的敘述有：
①單尺測(cè)定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收；
②等距離連續(xù)測(cè)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差，用于施工質(zhì)量控制：
③為路基路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)首尾相連連續(xù)測(cè)量10尺；
④一般以行車道一側(cè)車輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置；
⑤以形成車轍的舊路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置；
錯(cuò)誤敘述為（）
A.①②
B.④⑤
C.③⑤
D.②③
擺式儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定路面抗滑性能，測(cè)試工作包括：
①把擺式儀的指針調(diào)零；
②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動(dòng)長(zhǎng)度；
③將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平；
④安置擺式儀，是擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車的行駛方向一致；
⑤選點(diǎn)；
⑥在測(cè)點(diǎn)上撒水，用橡膠刮板刮除表面泥漿并測(cè)定路標(biāo)溫度；
⑦測(cè)定抗滑擺值；
正確測(cè)試過程為（）
A.⑤④①③②⑥⑦
B.⑤④③①②⑥⑦
C.⑤④②③①⑥⑦
D.⑤③①②④⑥⑦
水泥混凝土芯樣劈裂試驗(yàn)的敘述：
①芯樣劈裂試驗(yàn)可以評(píng)定質(zhì)量結(jié)構(gòu)；
②不適宜作為仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收的最終依據(jù)；
③試驗(yàn)前應(yīng)測(cè)定芯樣的直徑和長(zhǎng)度；
④試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在20℃水中浸泡40h；
正確的一組是（）
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
鋼筋焊接彎曲試驗(yàn)后，當(dāng)（）個(gè)試件焊縫或熱影響區(qū)外側(cè)發(fā)生破裂時(shí)，應(yīng)一次性判定不合格，不得復(fù)驗(yàn)。
關(guān)于混凝土的配合比，下列說法中正確的是（）。
暴露在南方浪濺區(qū)的混凝土，其最低強(qiáng)度等級(jí)要求為（）。
I SO 法檢驗(yàn)水泥的膠砂強(qiáng)度，水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的比為1：3，水灰比為（）。
在1個(gè)鉆孔種埋設(shè)多只孔壓計(jì)時(shí)，上下兩個(gè)孔壓計(jì)之間的應(yīng)填充（）
土工合成材料做撕裂試驗(yàn)時(shí)，試樣尺寸寬（751）mm、長(zhǎng)（）mm 的矩形試樣。
關(guān)于混凝土表面硅烷浸漬的質(zhì)量檢測(cè)，下列說法中正確的有（）。
進(jìn)行砂中氯離子含量試驗(yàn)時(shí)的指示劑為（）。
水泥的等級(jí)是根據(jù)（）來劃分的。
維勃儀法用（）混凝土稠度的測(cè)定。