A.要求
B.干預(yù)
C.指使
D.影響
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A.結(jié)論
B.判定
C.認(rèn)定
D.結(jié)果
A.操作
B.共用
C.共享
A.存檔
B.匯總統(tǒng)計
C.檢查
D.校對
A.詢問
B.要求
C.條件
最新試題
柴油車加載減速實驗檢測開始后,檢測員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么?
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應(yīng)及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時進(jìn)行OBD 診斷儀的升級。
檢驗機構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。
新車下線檢測和檢驗機構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實時向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報送數(shù)據(jù)。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試,可以更換燃料。