A.電噴開環(huán)
B.化油器
C.渦輪增壓
D.電噴閉環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.膨脹
D.排氣
A.化油器式
B.電噴式
C.增壓式
D.自然吸氣式
A.活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車
B.電動(dòng)汽車
C.混合動(dòng)力汽車
D.燃?xì)廨啓C(jī)汽車
A.傳動(dòng)系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br />
C.氮氧化物
D.細(xì)微顆粒物
最新試題
應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測(cè)信息和過量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格；自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件，影響正常檢測(cè)的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
什么是“簡(jiǎn)易工況法”？為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法？
對(duì)緊密型多驅(qū)動(dòng)軸柴油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)柴油車等不能按加載減速法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測(cè)。
如果排氣污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為“不合格”。
柴油車自由加速煙度測(cè)量前，為什么要對(duì)被測(cè)車輛空踩3次？
氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法如果測(cè)試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測(cè)試結(jié)果無效，需重新開始測(cè)試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測(cè)試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測(cè)試。混合動(dòng)力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定（含校準(zhǔn)）結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。