A.工作循環(huán)不同
B.燃料性質(zhì)不同
C.混合氣形成方式不同
D.點(diǎn)火方式不同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電噴開環(huán)
B.化油器
C.渦輪增壓
D.電噴閉環(huán)
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.膨脹
D.排氣
A.化油器式
B.電噴式
C.增壓式
D.自然吸氣式
A.活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車
B.電動(dòng)汽車
C.混合動(dòng)力汽車
D.燃?xì)廨啓C(jī)汽車
A.傳動(dòng)系
B.行駛系
C.轉(zhuǎn)向系
D.制動(dòng)系
最新試題
柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？
同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。
檢測系統(tǒng)可以通過OBD 接口實(shí)時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，并用于測試過程中的轉(zhuǎn)速監(jiān)控。
檢測軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動(dòng)判斷測試結(jié)果是否合格；自動(dòng)存儲(chǔ)測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測條件恢復(fù)正常。
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。
對緊密型多驅(qū)動(dòng)軸柴油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)柴油車等不能按加載減速法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿?dòng)力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離，如果實(shí)際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測試結(jié)果無效。
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。