A.2005年1月1日
B.2006年1月1日
C.2007年1月1日
D.2008年1月1日
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A.排放檢測設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通訊自檢要求
B.排氣分析儀預(yù)熱和自檢要求
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速計自檢要求
D.冷卻液和潤滑油溫度傳感器預(yù)熱和自檢要求
A.防過電流
B.防水
C.防振動
D.防電磁干擾
E.防過熱
F.防過電壓
A.6年以內(nèi)的,有效期為2年
B.超過6年的,有效期為1年
C.超過15年的,有效期為6個月
D.超過20年的,有效期為3個月
A.設(shè)備通訊狀況監(jiān)控
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速監(jiān)控
C.測試車輛工作狀態(tài)監(jiān)控
D.低流量監(jiān)控
A.具有法人資格
B.通過省級質(zhì)監(jiān)部門計量認證、取得計量認證證書,并在認證合格有效期內(nèi)
C.檢測設(shè)備符合有關(guān)標準和規(guī)范要求,并具備與城市環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)的條件
D.注冊資金不少于100萬元
最新試題
什么是“簡易工況法”?為什么要實行“簡易工況法”檢測方法?
應(yīng)通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息,通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大,能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水,保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當水蒸汽達到飽和時,應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。
柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么?
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風等附屬裝備。
怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區(qū)別?
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛應(yīng)機械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。
同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標準規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認。