A.應配備安全限位裝置
B.應配備車輛冷卻裝置，在冷卻系統(tǒng)啟動時，應避免冷卻催化轉(zhuǎn)化器
C.應有轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速和速度測量系統(tǒng)
D.測功機應適用于加裝防抱死制動系統(tǒng)或牽引力控制系統(tǒng)的車輛
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A.測功機結(jié)構(gòu)應適用于最大總質(zhì)量≤3500kg的M類、N類車輛
B.測功機應能根據(jù)試驗記錄的車輛參數(shù)自動選擇加載功率和模擬慣量
C.測功機應有永久性固定標牌
D.底盤測功機應安裝基準慣量至少為800kg的機械飛輪
A.車輛機械狀況應良好，無影響安全或引起試驗偏差的機械故障
B.車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏
C.車輛的發(fā)動機、變速箱和冷卻系統(tǒng)等應無液體滲漏
D.車輛工作溫度應符合出廠規(guī)定，過熱車輛不得進行測試
A.當氣體流量降低到一定程度從而使檢測超過規(guī)定的響應時間
B.當氣體流量降低到一定程度從而使檢測超過規(guī)定的精度的1/2時
C.測量儀器泄漏監(jiān)控程序發(fā)現(xiàn)泄漏超過最大允許值時
D.環(huán)保排氣檢測環(huán)境溫度低于5℃時
A.安裝冷卻水、潤滑油測溫計、轉(zhuǎn)速測試裝置
B.關(guān)閉空調(diào)、暖風等附屬裝備
C.按照規(guī)定對車輛進行預熱，車輛各總成的熱狀態(tài)應符合汽車技術(shù)條件的規(guī)定
D.裝備牽引力控制裝置的車輛應關(guān)閉牽引力控制裝置
A.10年以內(nèi)的，有效期為1年
B.超過10年的，有效期為6個月
C.超過15年的，有效期為3個月
D.超過20年的，強制報廢
最新試題
如果排氣污染物檢測結(jié)果為負數(shù)或者零時，應記錄為“不合格”。
我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？
簡易瞬態(tài)工況法應根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當量行駛距離，如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測試結(jié)果無效。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況，應及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂，及時進行OBD 診斷儀的升級。
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分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。
柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應無影響，取樣探頭應能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。
什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？