多項選擇題主控計算機(jī)的首頁界面顯示內(nèi)容至少應(yīng)包括（）。

A.環(huán)保局核準(zhǔn)標(biāo)志
B.設(shè)備的核準(zhǔn)編號
C.汽車排放檢測站名稱
D.當(dāng)前日期


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題測功機(jī)應(yīng)有永久性固定標(biāo)牌，并包括（）內(nèi)容。

A.測功機(jī)制造廠名，系統(tǒng)供應(yīng)商名
B.生產(chǎn)日期，型號，序列號
C.測功機(jī)種類，最大允許軸重，最大吸收功率
D.滾筒直徑，滾筒寬度，基礎(chǔ)轉(zhuǎn)動慣量和用電要求

2.多項選擇題車輛外檢通常包括（）內(nèi)容。

A.進(jìn)、排氣系統(tǒng)有無泄漏
B.發(fā)動機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等有無液體滲漏
C.車輛工作溫度是否符合出廠規(guī)定
D.是否關(guān)閉空調(diào)、暖風(fēng)等附屬裝備

3.多項選擇題排氣分析儀取樣系統(tǒng)應(yīng)有（）裝置，并保證可靠耐用無泄漏且易于維護(hù)。

A.水氣分離系統(tǒng)
B.顆粒過濾裝置
C.取樣泵
D.流量控制單元

4.多項選擇題（）情況系統(tǒng)取樣分析應(yīng)自動停止工作。

A.排氣分析儀未進(jìn)行充分預(yù)熱
B.無關(guān)氣體干擾超過±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取樣系統(tǒng)中HC殘留量濃度大于10×10-6
D.零點漂移或標(biāo)定時的讀數(shù)漂移超過分析儀調(diào)整范圍

5.多項選擇題在試驗前車輛的等候時間超過20min或在試驗前熄火超過5min，應(yīng)選（）任一種方法預(yù)熱車輛。

A.在無負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動機(jī)以2500r/min轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)4分鐘
B.在測功機(jī)上按ASM5025工況運行60秒
C.怠速運行2分鐘
D.車輛在測功機(jī)上按ASM2540工況運行30秒

最新試題

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

題型：單項選擇題

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。

題型：判斷題

我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

題型：問答題

同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。

題型：判斷題

氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響，取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。

題型：判斷題

自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。

題型：單項選擇題

怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動車污染控制方面有什么區(qū)別？

題型：問答題

排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時，應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。

題型：判斷題

柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

題型：填空題

簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機(jī)熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試。混合動力車輛，可以不受上述規(guī)定的限制。

題型：判斷題